L'impatto della chiusura a Shanghai

Dal 28 marzo Shanghai è ancora sotto stretto blocco. Porta il turismo a un punto morto, mentre vendita al dettaglio, istruzione, servizi sanitari e altro sono tutti costretti a rallentare. L'impatto sul settore dei trasporti è particolarmente grave. I conducenti di camion di tutto il paese sono tenuti a rispettare i severi test di prevenzione delle epidemie e le norme sulla quarantena di Shanghai, che hanno portato a code e ritardi diffusi per i camion, facendo aumentare i prezzi del trasporto.Pertanto, le società di logistica stanno passando al vicino porto di Ningbo o anche al porto di Qingdao, molto più lontano, nel tentativo di prevenire il caos della catena di approvvigionamento intorno alla città.

"L'autotrasporto è il problema principale che abbiamo", ha affermato Mads Ravn, vicepresidente{0}}esecutivo e responsabile globale dell'approvvigionamento di merci per via aerea presso DSV, uno dei più grandi broker di merci al mondo. Ha aggiunto che "Fondamentalmente tutto il resto non si sta muovendo, ma viene dirottato da Shanghai ad altre parti della Cina. Sta colpendo ogni merce a cui puoi pensare", ha detto. "Avrà un effetto globale su quasi tutti gli scambi".

La Cina è alle prese con il suo peggior focolaio di coronavirus da quando è emersa per la prima volta a Wuhan più di due anni fa. Le restrizioni che avrebbero dovuto dividere in due la città per un blocco scaglionato di nove-giorni non sono chiare quando saranno allentate.